راهنمای خریداران برای انواع دستگاه لاستیک درآر سواری و سنگین

چگونه بهترین دستگاه لاستیک درآر را برای تعمیرگاه، پنچرگیری و آپاراتی خود انتخاب کنید؟

• در تجهیزات تعمیرگاهی کاردان صنعت ما تلاش خود را بر این متمرکز می‌کنیم که قبل از هر چیز و انتخاب قطعات مهم تجهیزات برای تعمیرگاه، گاراژ یا مغازه خدمات اتومبیل، اطلاعات درستی در اختیار مشتریان‌مان قرار دهیم. به همین دلیل است که در این مطلب اطلاعاتی را آماده کرده‌ایم که به شما این امکان را می‌دهد تا قبل از خرید دستگاه لاستیک درآر مورد نیاز خود تا حد امکان آگاهی لازم را داشته باشید. دستگاه لاستیک درآر یکی از اساسی‌ترین تجهیزاتی است که هر تعمیرگاه پنچرگیری یا گاراژی می‌تواند داشته باشد و لوازم جانبی زیادی وجود دارد که ممکن است لازم باشد در هنگام خرید یکی از آنها را در نظر بگیرید. جداکننده‌های مهره‌ای از نوع غلتکی یا بیلی، سیستم های یکپارچه باد لاستیک، پالس جهش هوا برای سرعت باد کردن سریعتر و بهبود نشستن مهره‌ها، سیستم های درایو با سرعت پایین با افزایش گشتاور برای سرویس‌های ترکیبی سخت، و آخرین اما نه کم اهمیت، نصب و جدا کردن بدون اهرم. اینها فقط مشخصاتی هستند که ممکن است درباره انواع لاستیک درآرها ارائه شوند، اما ابتدا باید نوع وسیله نقلیه‌ای را که سرویس می‌شود در نظر داشته باشید. همه این موارد و آپشن‌های اضافه ممکن است هزینه بالایی داشته باشند، بنابراین مهم است که به خاطر داشته باشید چه چیزی برای تعمیرگاه یا گاراژ و از همه مهمتر کیف پول شما بهترین گزینه است.
• دوران رینگ‌های فولادی و والف‌های معمولی مدت‌هاست گذشته است. این روزها، بسیاری از خودروها دارای رینگ‌های آلومینیومی «نرم‌تر»، لاستیک‌هایی با دیواره‌های جانبی سفت و سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک‌ها هستند که در صورت عدم سرویس‌دهی مناسب، به راحتی می‌شکنند. زمان در حال تغییر است و صنعت تعویض رینگ و لاستیک نیز در حال تغییر است، بنابراین اگر تازه شروع به کار ارائه خدمات رینگ و لاستیک نموده‌اید، توصیه های ما را در نظر داشته باشید.

انواع دستگاه لاستیک درآر

لاستیک درآر با بازوی چرخشی

• لاستیک درار بازوی چرخشی مخصوصاً برای کنترل سخت ترین لاستیک‌های امروزی طراحی شده‌اند. آنها دارای یک میز قابل تنظیم آسان برای استفاده هستند که دامنه گیره وسیع‌تری را ارائه می‌‌دهد. این تعویض‌کننده‌های لاستیک دارای چهار فک رومیزی هستند که به طور همزمان برای بستن بدون اشتباه تنظیم می‌شوند و روکش‌های فک محکم آنها، گشتاور نصب را اضافه می‌کنند که از رینگ‌های شما محافظت می‌کند. دستگاه لاستیک درآر بازوی چرخشی برای قرار گرفتن در سایزهای مختلف به باز کردن سر نیاز دارد، بنابراین کمی زمان بیشتری می گیرد اما به همان اندازه کارآمد هستند. استفاده از لاستیک درآر بازوی چرخشی آسان‌تر و مقرون به صرفه‌تر است، اما ممکن است به اندازه لاستیک درآرهای کمرشکن مناسب نباشد.

دستگاه لاستیک درآر کمرشکن

• لاستیک درآرهای تیلت به عقب یا کمرشکن کمی کاربردی‌تر و همچنین استفاده از آن آسان‌تر است، اما نسبت به مدل قبلی کمی گران‌تر هستند. آنها به شما این امکان را می دهند که تایرها را به روشی آسان تر نصب کنید، زیرا برج ها به سمت عقب متمایل می شوند و به شما امکان می دهند تایرهای بزرگتر را در آنجا قرار دهید. وقتی آماده شدید، برج ها به جای خود باز می گردند.

دستگاه لاستیک درآر بدون اهرم Leverless

• تعویض لاستیک بدون اهرم (همچنین به عنوان بدون لمس شناخته می شود) تعویض لاستیک را آسان تر می کند، تایر صاف را روی رینگ 22 اینچی اجرا کنید، اما این دستگاه‌های لاستیک درآر برای استفاده به کمی آموزش نیاز دارند. اما کمی آموزش هزینه کمی برای بهبود کارایی و سازگاری در آینده است. لاستیک درآرهای بدون اهرم به تنهایی رینگ‌های سنگین را بلند و نصب می کنند و نیازی به خم شدن مکرر اپراتور ندارند.
  همه اینها خوب به نظر می‌رسد اما نه چندان اقتصادی، باید بدانید که این مشخصات ویژه و آپشن‌های بیشتر هزینه دارند. لاستیک درآرهای بدون لمس در حال حاضر جزو به روزترین و پیشرفته‌ترین دستگاه‌ها و لوازم آپاراتی و پنچرگیری هستند و می توانند سرمایه گذاری بسیار مناسبی باشند.

دستگاه لاستیک درآر ماشین سنگین

• همانطور که می‌دانید، لاستیک درآرهای سنگین به دلیل اندازه وسایل نقلیه‌ای که به آنها سرویس می‌دهند به تجهیزات بزرگتری نیاز دارند. دستگاههای لاستیک درآر کامیونی می‌توانند با چرخ‌هایی تا قطر 56 اینچ (142 سانتیمتر) و لاستیک هایی تا قطر 90.5 اینچ (229 سانتیمتر) و عرض 43 اینچ کار کنند. آنها عمدتاً برای تایر و چرخهای خودروهای آفرود، کامیون، اتوبوس، لودر و دیگر ماشین آلات راه‌سازی و کشاورزی و ساختمانی استفاده می‌شوند، اما در حال حاضر مدلهای بزرگتری وجود دارد که برای نصب و پیاده کردن لاستیک‌هایی تا 95 اینچ طراحی شده‌اند و دارای چهار فک خود محور هیدرولیکی با فک‌های گیره‌ای است که می تواند 14 تا 58 اینچ را از داخل چرخ یا سوراخ وسط ببندد.

دستگاه لاستیک درآر موتور سیکلت

• لاستیک درآرهای موتورسیکلت به پیچیدگی ماشین‌های سواری، کامیون های سبک یا لاستیک درآرهای سنگین نیستند، عمدتاً به این دلیل که چرخ هایی که با آنها سر و کار دارند کوچکتر و سبک تر هستند. آنها یک سیستم شل کردن مهره ساده را ارائه می دهند و گیره های لبه به صورت دستی تغذیه می شوند. بسیاری از آنها همچنین می‌توانند قطر چرخ‌هایی به کوچکی 10 اینچ و چرخ‌هایی به عرض 1-1/2 اینچ را در خود جای دهند.

تهیه، تنظیم و گردآوری مطالب: کارشناسان فروش و خدمات تجهیزات تعمیرگاهی کاردان صنعت


در صورت نیاز به داشتن اطلاعات بیشتر در مورد خرید، قیمت، آموزش، نصب و راه اندازی انواع دستگاه لاستیک درآر سواری و ماشین سنگین و لوازم آپاراتی و پنچرگیری و دیگر دستگاه های مورد نیاز مکانیکی، جلوبندی سازی، آپاراتی و پنچرگیری و... و انواع تجهیزات و لوازم تعمیرگاهی ، مکانیکی و آپاراتی خودروهای سواری و ماشین سنگین و دریافت مشاوره رایگان با کارشناسان فروش و خدمات پس از فروش تجهیزات تعمیرگاهی کاردان صنعت با شماره‌های زیر تماس حاصل فرمایید:


آدرس: تهران، خیابان آزادی، بین نواب و رودکی، جنب نمایندگی سایپا، پلاک 203
تلفن : 66000351 - 66000356
66025135
همراه : 09121156197




© بر اساس قانون جرائم رایانه کشور هرگونه کپی برداری مطلب از وب سایت کاردان صنعت ممنوع بوده و پیگرد قانونی دارد.