محصولات
جک دو ستون تعمیرگاهی:
جک دو ستون تعمیرگاهی چیست و کاربرد آن کدام است؟
- جک دو ستون تعمیرگاهی از مهمترین و کاربردی ترین جک های بالابر تعمیرگاهی است که بدلیل اینکه فضای کمتری را اشغال می کند برای تعمیرگاه ها ، تعویض روغنی ها و اتو سرویس هایی که فضای کمتری را دارند مناسب می باشد، ضمن اینکه فضای بیشتری را در اختیار تعمیرکار و کاربر قرار می دهد و دسترسی با تمام قسمتهای زیر ماشین را فراهم می کند. جک دوستون به دلیل نصب راحت و قیمت مناسب نسبت به دیگر جکهای بالابر کاربردی تر و پرفروشتر می باشد تا جایی که رتبه اول را در بین دیگر بالابر ها به عنوان پرفروشترین جک موجود در بازار دارد.
از مهمترین موارد استفاده جک بالابر دوستون می توان به مکانیکی ها ، تعویض روغنی ها و آپاراتی ها ، جلوبندی سازی ها و تعمیرات گیربکس و دیگر خدماتی که نیاز به دسترسی کامل به زیر خودرو را دارد اشاره نمود. جک دو ستون برای تعمیرگاه ها و تعویض روغنی هایی که چال سرویس ندارند یا اینکه امکان کندن زمین و حفر چال سرویس را ندارند بسیار مناسب و کاربردی بوده و به مشتریان این امکان را می دهد که براحتی به زیر خودروی خود رفته و مشکلات احتمالی را توسط تعمیرکار بررسی نمایند. همچنین تعویض روغنی های امکان حفر چال سرویس را ندارند می توانند بوسیله جک دوستون و یک ساکشن روغن قیف دار عملیات تخلیه روغن از پیچ کارتل را براحتی انجان دهند. - جک دو ستون تعمیرگاهی که انواع مختلف آن در بازار موجود می باشد همانطور که از نام آن پیداست دارای دو ستون در طرفین می باشد که هر ستون آن دارای قفل کن بوده تا با ایمنی کامل با برق تک فاز و سه فاز بتوان انواع خودروهای سواری و شاسی بلند را با توجه به تناژ دستگاه مورد نظر بلند کرد و بالا کشید و براحتی عملیات دلخواه را بر روی آن انجام داد.
انواع جک دوستون کدام است و دارای چند مدل می باشد؟
- جک های بالابر دو ستون در دو مدل ماردونی و هیدرولیک طراحی و تولید می شوند که جک های دوستون هیدرولیک به دلیل ایمنی بالاتر و طول عمر بیشتر و هزینه تعمیر و نگهداری کمتر پرطرفدار و محبوبتر از مدل ماردونی می باشند. یکی از مزیت های جک دوستون هیدرولیک این است که براحتی با برق تک فاز کار می کنند و همین امر هزینه نگهداری آنرا پایین می آورد که نسبت به جک دو ستون ماردونی که نیاز به برق 3 فاز دارد متقاضیان بیشتری دارد.
1 - جک دو ستون هیدرولیک:
- جک دو ستون هیدرولیک با استفاده از پمپ هیدرولیک در هر ستون به بالا میرود و با تنظیم مناسب ارتفاع خودرو تنظیم میشود. از ضامنهای فولادی که با فواصل کم موجودند، برای قفل و ثبت در ارتفاع مورد نظر استفاده میشود. این نوع جک با سیستم هیدرولیک، سیم بکسل و قفل کن مجهز شده است و با برق تک فاز به راحتی کار میکند. ویژگیهای ایمنی بالاتر، طول عمر بیشتر و هزینه تعمیر و نگهداری کمتر از ویژگیهای برجسته این نوع جک محسوب میشوند.
2 – جک دو ستون ماردونی:
- جک دو ستون ماردونی با استفاده از پیچ و مهره کار میکند و برای استفاده در تعمیرگاهها نیاز به برق 3 فاز دارد. این نوع جک کمترین محبوبیت را به دلیل وابستگی به برق 3 فاز دارد و بههمین دلیل متقاضیان کمتری دارد. همچنین، قیمت کمتر نسبت به جک دو ستون هیدرولیک نیز یکی از ویژگیهای این نوع جک میباشد. جک دو ستون ماردونی، با استفاده از بازوها و قطعه هزارخار خودرو، با حرکت پیچ و مهره خود بلند میشود.
آیا جک دو ستون به زیرسازی و فونداسیون در محل نصب نیاز دارد ؟
- بله، نصب جک دو ستون در تعمیرگاهها و گاراژها ممکن است نیازمند زیرسازی و فونداسیون مناسب باشد. زیرسازی و فونداسیون ایجاد شده برای نصب جک دو ستون، به عنوان پایههای استواری عمل میکنند که جک بالابر را در موقعیت صحیح نگه داشته و از ایجاد ناهمواریها یا خرابی در زمان استفاده جلوگیری میکنند.
- فونداسیونهای معمولاً از بتن مسلح ساخته میشوند و به عنوان پایههای محوری جک دو ستون عمل میکنند. این فونداسیونها باید به طور دقیق با توجه به نوع و ویژگیهای جک، بارهای قرار داده شده بر روی آن و نیازهای تعمیرگاه طراحی و ساخته شوند.
- در صورتی که جک دو ستون به درستی بدون زیرسازی و فونداسیون مناسب نصب شود، ممکن است عدم استحکام و استواری مناسب در طول زمان باعث ایجاد مشکلات ایمنی و عملکرد نامناسب در تعمیرگاه گردد. بنابراین، به منظور اطمینان از کارکرد صحیح و ایمنی جک دو ستون، توصیه میشود که زیرسازی و فونداسیون مطابق با استانداردها و نیازهای تعمیرگاه انجام شود.
آموزش و روش کار با جک بالابر دوستون تعمیرگاهی چگونه است؟
- ابتدا خودروی مورد نظر را در بین دو ستون دستگاه قرار داده بصورتی که هر یک از ستون ها در وسط دو چرخ خودرو قرار بگیرد. سپس بازوهایی که بصورت 180 درجه و باز هستند را به زیر خودرو برده و بازوها را بطوری که دقیقا بر زیر شاسی قرار بگیرند میبریم. همین عمل را در سمت دیگر هم انجام میدهیم تا مطمئن شویم که هر 4 بازو بصورت دقیق در زیر شاسی خودرو قرار گرفته است. در این مرحله بوسیله کلید بالابر خودرو را مقداری بالا برده تا بازوها در محل اتصال جک دو ستون قفل و فیکس شوند و دوباره آنها را بررسی میکنیم تا بصورت درست در سر جای خود قرار گرفته باشند. پس از اطمینان از فیکس شدن صحیح هر چهار بازو به خودرو، بوسیله کلید بالابر خودرو تا میزان مورد نیاز بالا میبریم و پس از تنظیم ارتفاع دلخواه با فشار دادن اهرم پایین آورنده خودرو بر روی دندانه های فولادی قفل شده و پس از اتمام کار مورد نظرمان دوباره کلید بالابر را کمی فشار داده تا خودرو از قفل کن ها آزاد گردد و سپس قفل کن ستون دارای پاورپک را آزاد کرده تا توسط اهرم پایین آورنده خودرو به آرامی پایین آمده تا خودرو بر روی زمین قرار بگیرد و پس از آن بازوها را جمع نمایید.
البته در مدل های جک دو ستون دارای قفل کن برقی، تنظیم و آزاد شدن قفل ها و همچنین پایین آوردن خودرو تنها به وسیله یک کلید صورت میپذیرد.
تفاوت جک دوستون اتصال از بالا و جک دوستون اتصال از پایین؟
- بین این دو گزینه جک بهتر است که جک دو ستون اتصال از بالا را انتخاب کنید، زیرا شما هیچ مانعی بر روی زمین نخواهید داشت. با این حال، اگر ارتفاع سقف شما کمتر از 7/3 متر باشد میتوانید به جای آن جک دو ستون اتصال از پایین را انتخاب کنید. ارتفاع لازم برای جکهای 2 ستون اتصال از پایین 75/2 متر است.
- بیشتر جکهای دوستون و جکهای چهارستون برای نصب نیاز به بتن با حداقل ضخامت 10 سانتیمتر در 3000 PSI می باشند.
نصب و راه اندازی جکهای بالابر دو ستون تعمیرگاهی چگونه است ؟
- بخش تکنیکی نصب ساده است، اما اکثر جکهای بالابر نیاز به حداقل 2 نفر برای نصب دارند و در مدلهای بزرگتر ممکن است نیاز به افراد بیشتر و احتمالا یک لیفتراک خواهد بود. نصب کامل جک بالابر تعمیرگاهی دو ستون توسط تکنسین و نصاب متخصص نباید بیشتر از 6 ساعت زمان ببرد. اطمینان حاصل کنید که شما دارای یک نردبان، کلیدها، پیچ ها و مهره ها و 3 گالن روغن هیدرولیک برای تکمیل نصب باشید. در صورتیکه جک بالابر خریداری شده شما باید به کف زمین نصب شود، شما یا نصاب شما نیاز به یک مته برای ایجاد سوراخ در بتن خواهد داشت.
کاربرد و روش کار جک دو ستون به چه صورت است ؟
- جک دوستون تعمیرگاهی در 2 نوع جک دوستون هیدرولیکی و جک دوستون ماردونی موجود است. جک دوستون هیدرولیکی به وسیله یک پمپ هیدرولیکی که در هر یک از ستونها قرار دارد و بوسیله سیم بکسل و ضامن های فولادی که در ارتفاع مورد نظر قفل و ثابت می گردد خودرو را از زمین بلند می کند، ضمن اینکه اکثر مدلهای جک هیدرولیک با استفاده از برق تک قاز قابل استفاده د رتعمیرگاه ها می باشند. جک دو ستون ماردونی که بصورت پیچ و مهره ای است بوسیله قطعه هزارخار خودرو را با استفاده از بازوها بلند می کند، ضمن اینکه جک های ماردونی نیاز به برق سه فاز دارند که از معایب آن محسوب می شود. تمامی جک های دوستون برای نصب نیاز به فونداسیون و زیرسازی در محل نصب دارند تا بطور محکم به زمین متصل شوند. این نوع جک بالابر بوسیله 2 بازو و 2 قاب که بر روی هر ستون آن نصب است خودرو را از زیر اتاق بلند می کند. هنگام استفاده از جک دوستون تعمیرکار دسترسی کامل به تمامی قسمتهای خودرو دارد.
جک های دوستون از چه بخشهایی تشکیل شده اند؟
- پمپ هیدرولیک، پیستونها، بازوها و قابها، شیرهای برقی (یا دستی)، منبع تغذیه
-
جکهای دوستون که به نام جکهای بالابر دوستون شناخته میشوند، از بخشهای مختلفی تشکیل شدهاند که هر کدام نقش مهمی در عملکرد و استحکام این وسیلههای تعمیرگاهی دارند. برخی از اجزاء اصلی این جکها عبارتند از:
-
ستونها (ستونهای عمودی): دو عدد ستون یا مهرههای عمودی که از دو طرف خودرو قرار میگیرند و وزن خودرو و اثر بارهای جانبی را تحمل میکنند.
-
قطبیها (Crossbeam): قطبی یا بارهای افقی که بین دو ستون قرار میگیرند و وزن خودرو را توزیع میکنند. قطبیها به عنوان پلی عمل میکنند که خودرو روی آن قرار میگیرد.
-
سیستم هیدرولیکی: شامل پمپهای هیدرولیکی، سیلندرهای هیدرولیکی و لولهها که به وسیله فشار مایع هیدرولیکی عملکرد جک را انجام میدهند.
-
سیستم قفلکننده: این بخش به جک امکان قفل کردن در ارتفاعهای مختلف و تثبیت خودرو را میدهد تا ایمنی در حین تعمیرات حفظ شود.
-
پنل کنترل: این قسمت شامل دستگاهها و کنترلهای لازم برای کنترل ارتفاع و عملکرد جک است.
-
سیستم برقی: اگر جک دارای قسمتهای الکترونیکی و برقی باشد، از این بخش برای تامین برق و کنترل اجزاء الکترونیکی استفاده میشود.
همچنین، برخی از مدلهای جکهای دوستون ممکن است دارای ویژگیهای اضافی مانند نمایشگرهای دیجیتال برای نشان دادن ارتفاع و دیگر پارامترها، سیستمهای صوتی هشداردهنده و ... باشند. این اجزاء ترکیبی از مهارتهای مکانیکی و هیدرولیکی را باهم ترکیب میکنند تا جک دوستون به طور ایمن و کارآمد وسیلهای برای تعمیر و نگهداری خودروها در تعمیرگاهها و گاراژها باشد.
-
مزایای استفاده از جک دوستون بالابر چیست؟
- ایمنی بسیار بالا در هنگام بالابردن خودرو و نگه داشتن آن
- عدم نیاز به حفر چال سرویس
- دسترسی کامل به کلیه قسمتهای زیرین خودرو
- استفاده بهتر و بهینه از فضای تعمیرگاه
- راحتی تعمیرکاران هنگام تعمیرات قسمتهای زیرین خودرو
- قیمت جک دوستون نسبت به سایر جک های بالابر مناسب تر است
- پر فروش ترین جک در بین جکها جک دو ستون می باشد
- منسب برای موارد مختلف تعمیرگاهی از قبیل مکانیکی ، تعویض روغن ، تعویض لنت خودرو و بازدید چرخ ها ، اگزوزسازی، جلوبندی، تعمیرات گیربکس، تعویض لاستیک و کلیه تعمیراتی که نیاز به دسترسی کامل به زیر ماشین را دارد
- راحتی مشتری و مالک خودرو جهت بازدید زیر خودرو و بررسی تعمیرات صورت گرفته
- مناسب برای نصب در تعمیرگاههایی که در زیر خود زیرزمین دارند
:جهت مشاهده انواع جک دوستون بالابر تعمیرگاهی بر روی لینک زیر کلیک کنید
تهیه، تنظیم و گردآوری مطالب: کارشناسان فروش و خدمات تجهیزات تعمیرگاهی کاردان صنعت
در صورت نیاز به داشتن اطلاعات بیشتر در مورد خرید، قیمت، آموزش، نصب و راه اندازی انواع جک دوستون تعمیرگاهی و جک چهارستون و جک قیچی و جک سوسماری و... و دیگر دستگاه های مورد نیاز مکانیکی، آپاراتی و پنچرگیری و... و انواع تجهیزات و لوازم تعمیرگاهی ، مکانیکی و آپاراتی خودروهای سواری و ماشین سنگین و دریافت مشاوره رایگان با کارشناسان فروش و خدمات پس از فروش تجهیزات تعمیرگاهی کاردان صنعت با شمارههای زیر تماس حاصل فرمایید:
آدرس: تهران، خیابان آزادی، بین نواب و رودکی، جنب نمایندگی سایپا، پلاک 203
تلفن : 66000351 - 66000356
66025135
همراه : 09121156197
© بر اساس قانون جرائم رایانه کشور هرگونه کپی برداری مطلب از وب سایت کاردان صنعت ممنوع بوده و پیگرد قانونی دارد.