محصولات
قطعه شور
فروش و قیمت انواع دستگاه قطعه شور سیلندر شور موتور شور | سبک و سنگین | کاردان صنعت
آموزش و معرفی و فروش دستگاه قطعه شور یا سیلندر شور:
دستگاه قطعه شور یا سیلندر شور چیست و کاربرد آن کدام است ؟
آموزش و روش کار دستگاه قطعهشور یا سیلندر شور خودروهای سبک و سنگین چگونه است؟
فروش و قیمت انواع دستگاه قطعه شور سیلندر شور موتور شور | سبک و سنگین | کاردان صنعت
آموزش و معرفی و فروش دستگاه قطعه شور یا سیلندر شور:
دستگاه قطعه شور یا سیلندر شور چیست و کاربرد آن کدام است ؟
- دستگاه قطعه شور همانطور که از اسم آن پیداست یکی از دستگاههای مجهز تعمیرگاهی می باشد که به وسیله آن میتوان انواع سیلندر خودروها و همچنین دیگر قطعات مکانیکی خودرو را شستشو داد. دستگاه قطعه شور با نامهای دیگری از جمله سیلندرشور، موتورشور، قطعه شوی، چربی گیر، دستگاه قطعه شویی، قطعه شور موتور و ... هم در بازار شناخته می شود. دستگاه قطعه شور یا سیلندر شور از کاربردی ترین دستگاهها در مکانیکیها، تعمیرگاههای مجاز، کارگاههای صنعتی و نمایندگیهای خودرو می باشد که برای شستشوی قطعات خودروهای سواری و ماشین سنگین استفاده می شود. کاربرد دستگاه قطعه شور برای شستشوی قطعات مکانیکی موتور خودرو، سیلندر خودرو و دیگر قطعاتی از خودرو که تمیز کردن آنها کمی دشوار است میباشد.
- هنگامی که تعمیرکاران خودرو یا صنعتگران اقدام به تعمیر یا تولید یک قطعه از موتور خودرو می کنند برای اینکه برادهها، روغنهای صنعتی، چربی و ... از قطعه پاک شود و تمیز و نو جلوه نماید قطعه را در دستگاه قطعه شور گذاشته تا دستگاه در مدت کم با پاشش قوی آبگرم و مواد شوینده آنرا بشوید و از هرگونه روغن و چربی پاک نماید.
- در گذشته فرآیند شستشوی قطعات و چربی گیری از آنها توسط مکانیک مربوطه با استفاده از موادی از جمله بنزین، نفت و گازوئیل صورت میگرفت که خوشبختانه امروزه این کار در تعمیرگاهها و مکانیکیهای کوچک و بزرگ میتواند بوسیله دستگاه قطعه شور نیمه صنعتی انجام پذیرد.
- مکانیزم و روش کار دستگاههای قطعه شور تعمیرگاهی برای شستشو و چربی گیری قطعات بدین صورت است که در قسمت پایین دستگاه مخزن آب و در وسط آن صفحه گردان توری شکل وجود دارد که قطعات مکانیک خودرو، سیلندر، سرسیلندر و دیگر قطعات موتورهای ماشینهای سواری و سنگین بر روی آن قرار گرفته و در داخل محفظه با فشار آب داغ بوسیله پمپ بر روی قطعات پاشیده می شود. آب داخل مخزن توسط مشعل گرم شده و دمای آب به چیزی حدود 75 تا 90 درجه سانتیگراد میرسد.
- موادی که برای چربیگیری وقطعهشویی استفاده میشوند عموماً پودرهای قلیایی با PH حدود 12-13 می باشند. این مواد باعث از بین رفتن چربیهای سوخته و دودههای برروی قطعه شده و قطعه را به خوبی تمیز می کنند. در اصلاح عمومی این مواد تحت عناوین: پودر چربی گیر، مواد قطعه شویی، پودر قطعه شور، مواد موتور شویی، پودر موتورشویی، مواد موتورشویی و قطعه شویی، مواد سیلندر شور، چربی گیر دوگانه، پودر دوگانه شور، مواد چربی گیردوگانه، پودر دستگاه قطعه شویی، مواد دستگاه قطعه شویی، آلومینیوم شور، پودر چربی گیر دوگانه و ... در بازار عرضه می گردند.
- عدم رساندن آسیب به اجزا و قطعات مکانیکی و موتور خودرو
- سالم ماندن سطوح قطعات موترو خودرو و عدم ایجاد خط و خش روی آنها
- امکان شستشوی قطعات در زمانی بسیار کوتاه
- عدم نیاز و درگیر کردن نیروی کار در تعمیرگاه
- عملکرد دقیق و قابل اطمینان و شستشوی حفره ها، مجراهای تنگ و نیز گوشه های غیرقابل دسترس با بازده زیاد
- کم مصرف بودن، هم از لحاظ انرژی و هم از لحاظ مواد شوینده و مصرفی
- حداقل ایجاد آلودگی برای حفظ محیط زیست
- امکان انجام شستشو در تمام محلهای مورد نیاز در تعمیرگاهها و مکانیکیها
- امکان تنظیم سیستم شستشو برای قطعات مختلف موتور خودرو
- قابلیت اتوماسیون
- امکان تنظیم دمای آب
- دستگاه قطعه شور را می توان به دو دسته از جمله قطعه شور سواری برای ماشین های سبک و سواری و دستگاه قطعه شور سنگین برای ماشینهای سنگین تقسیم نمود. لازم به ذکر است در صورت سفارش و نیاز می توان دستگاه قطعه شور را مناسب با ابعاد و مصرف مورد نیاز تولید کرد. دستگاه قطعه شور در سه مدل برقی ، گازی ، برق و گاز موجود می باشد که بدنه آن از جنس استیل نسوز بوده و دستگاه بصورت کاملا مکانیزه امکان شستشوی یکپارچه موتور و گیربکس و یا قطعات از جمله سیلندر ، سرسیلندر ، میل لنگ ، پیستون و شاتون و تمامی قطعات آلومینیومی و چدنی را در تمام سطوح با استفاده از آبگرم فراهم می نماید.
آموزش و روش کار دستگاه قطعهشور یا سیلندر شور خودروهای سبک و سنگین چگونه است؟
- روش کار دستگاه قطعه شور نسبت به حجم دستگاه و اینکه برای چه گروه از خودوهایی از جمله خودروهای سواری، خودروهای نیمه سنگین و یا ماشین سنگین ساخته شده باشد کمی متفاوت خواهد بود. البته روش کار در بیشتر آنها یکی می باشد و تفاوت بین قطعه شویی سواری و قطعه شویی ماشین سنگین در بارگیری قطعات در دستگاه خواهد بود که نسبت به حجم قطعات موتور خودرو سبک یا سنگین روش بارگیری آنها کمی متفاوت خواهد بود. دستگاه های قطعه شور اکثرا دارای یک حوضچه آبگرم در قسمت پایینی دستگاه می باشند که در بیشتر آنها شما باید با توجه به نیاز مواد شوینده را داخا حوضچه آبگرم بریزید. بر روی حوضچه آبگرم و در قسمت میانی دستگاه قطعه شور صفحه گردان توری قرار گرفته است که قطعات موتور خودرو جهت شستشو باید بر روی آن قرار بگیرند و پس از بسته شدن درب دستگاه و اطمینان از اینکه قسمتهای فوقانی قطعات با قسمتهایی از درب دستگاه درگیر نیست شستشو را شروع نمایید. قبل شروع بکار دستگاه قطعه شوی در بیشتر مدلها میتوانید مدت زمان شستشو و میزان درجه حرارت آب را تنظیم کنید یا از برنامههای خودکار دستگاه استفاده نمایید. پس از اتمام شستشوی دستگاه ثقطه شور هنگام بازکردن درب آن مراقب بخار آب که از دستگاه خارج میگردد باشید زیرا بسیار داغ بوده و ممکن است به اپراتور دستگاه آسیب وارد نماید.