لاستيک درآر BOSCH

دستگاه لاستیک درآر یکی از دستگاه های اصلی در آپاراتی ها ، مجموعه های خدماتی ، فروشگاه های رینگ لاستیک و تعویض روغنی های خودروهای سبک و سنگین می باشد که از قدیم تا به امروز از اهمیت فراوانی برخوردار بوده است و یکی از پرمصرف ترین و پرطرفدارترین دستگاه های آپاراتی به حساب می آید. به طور کلی دستگاه لاستیک درآر را می توان به چند دسته تقسیم کرد: لاستیک درآر سه پدال، لاستیک درب ۴ پدال تیوبلس بادی، لاستیک درآر ۵ پدال کمرشکن که در بعضی از آنها لاستیک درآر دارای هلپر می باشد که باعث راحتی و سهولت کار در هنگام جدا کردن رینگ از لاستیک و یا جا انداختن لاستیک در رینگ می شود. دستگاههای لاستیک درآر دارای سایز بندی های مختلفی هستند. در دستگاه های لاستیک درآر قدیمی سایز دستگاه تا رینگ ۱۶ و به تدریج ۱۸ و به تدریج به 20 رسیده و در حال حاضر اکثر دستگاه های وارداتی و تولیدی قابلیت پشتیبانی رینگ تا سایز ۲۴ ، ۲۶ و ۲۸ را دارند. طبق آمار فروش لاستیک درآر 3 پدال سینی بزرگ نسبت به سایر دستگاه‌های لاستیک درآر بیشتر بوده چرا که از لحاظ قیمتی مناسب تر می باشد. دستگاه لاستیک درآر را با نام‌های رینگ درآر ،تایر درآر ، لاستیک جا انداز  ، لاستیک درآور، لاستیک در بیار و ... نیز می‌شناسند.

اکثر دستگاه‌های موجود در ایران ساخت کشورهای ایتالیا، چین، ترکیه و ایران می‌باشند که لاستیک درآر چینی پرفروش ترین آن است. از برندهای معتبر دستگاه لاستیک درآر می‌توان به دستگاه لاستیک درآر پولی Puli ، دستگاه لاستیک درآر یونایت Unite ، دستگاه لاستیک درار اطلس ، دستگاه لاستیک درآر فلایینگ Flying ، دستگاه لاستیک درآر آپو Apo ، دستگاه لاستیک درار اتک Atek ، دستگاه لاستیک درآر کورکی Corghi ، دستگاه لاستیک درآر Fasep ،  دستگاه لاستیک درآر تکو Teko , ... اشاره کرد.
قیمت لاستیک درآر سواری نسبت به کارایی و بازدهی آن در آپاراتی ها و تعویض روغنی ها مناسب بوده و فروش لاستیک درآر سواری که به همراه گارانتی ، خدمات ، آموزش و راه اندازی می باشد توسط تجهیزات تعمیرگاهی کاردان صنعت عرضه و توزیع می گردد.