دستگاه لاستیک درآر 3 پدال سواری و سبک برایت مدل LC810 یکی از مقرون به صرفه ترین و کاربردی ترین دستگاه های آپاراتی و پنچرگیری موجود در بازار می باشد که به صورت انتخابی و در صورت استفاده از آداپتور مخصوص تایر موتورسیکلت که محکم و مطمئن می باشد می تواند برای انواع چرخ خودروهای سواری و سبک و موتورسیکلت نیز مورد استفاده قرار گیرد. دستگاههای لاستیک درار به چند نمونه ساده ، تیوپ لس دار ، هلپر دار، و کمرشکن تقسیم میشوند. نوع تیوپ لس دارای مخزن ذخیره باد است که معمولا در ستون و یا پشت دستگاه قرار دارد ، با یک شوک شدید باد از نازلهایی که روی فکها قرار گرفته اند به درون لاستیک وارد میشود و نهایتا تنظیم فشار باد مورد نیاز توسط درجه باد دستگاه تنظیم میگردد. دستگاه لاستیک درآر یکی از دستگاه های اصلی در آپاراتی ها ، مجموعه های خدماتی ، فروشگاه های رینگ لاستیک و تعویض روغنی های خودروهای سبک و سنگین می باشد که از قدیم تا به امروز از اهمیت فراوانی برخوردار بوده است و یکی از پرمصرف ترین و پرطرفدارترین دستگاه های آپاراتی به حساب می آید. به طور کلی دستگاه لاستیک درآر را می توان به چند دسته تقسیم کرد: لاستیک درآر سه پدال، لاستیک درب ۴ پدال تیوبلس بادی، لاستیک درآر ۵ پدال کمرشکن که در بعضی از آنها لاستیک درآر دارای هلپر می باشد که باعث راحتی و سهولت کار در هنگام جدا کردن رینگ از لاستیک و یا جا انداختن لاستیک در رینگ می شود. دستگاههای لاستیک درآر دارای سایز بندی های مختلفی هستند. در دستگاه های لاستیک درآر قدیمی سایز دستگاه تا رینگ ۱۶ و به تدریج ۱۸ و به تدریج به 20 رسیده و در حال حاضر اکثر دستگاه های وارداتی و تولیدی قابلیت پشتیبانی رینگ تا سایز ۲۴ ، ۲۶ و ۲۸ را دارند. طبق آمار فروش لاستیک درآر 3 پدال سینی بزرگ نسبت به سایر دستگاههای لاستیک درآر بیشتر بوده چرا که از لحاظ قیمتی مناسب تر می باشد. اکثر دستگاههای موجود در ایران ساخت کشورهای ایتالیا، چین، ترکیه و ایران می‌باشند که لاستیک درآر چینی پرفروش ترین آن است. از برندهای معتبر دستگاه لاستیک درآر می‌توان به دستگاه لاستیک درآر پولی Puli ، دستگاه لاستیک درآر یونایت Unite ، دستگاه لاستیک درار اطلس ، دستگاه لاستیک درآر فلایینگ Flying ، دستگاه لاستیک درآر آپو Apo ، دستگاه لاستیک درار اتک Atek ، دستگاه لاستیک درآر کورکی Corghi ، دستگاه لاستیک درآر Fasep ، دستگاه لاستیک درآر تکو Teko , ... اشاره کرد. قیمت لاستیک درآر سواری نسبت به کارایی و بازدهی آن در آپاراتی ها و تعویض روغنی ها مناسب بوده و فروش لاستیک درآر سواری که به همراه گارانتی ، خدمات ، آموزش و راه اندازی می باشد توسط تجهیزات تعمیرگاهی کاردان صنعت عرضه و توزیع می گردد.
دستگاه لاستیک درآر 3 پدال سواری سبک برایت LC-810
| وزن دستگاه | 190Kg |
| پهنای چرخ | "3 تا "12 |
| حداکثر قطر چرخ | 960mm |
| سرعت چرخش | 7RPM |
| گرفتن رینگ از خارج | "10 تا "18 |
| گرفتن رینگ ازداخل | "12 تا "22 |
| قدرت | Kw 0.75 تا 1.1 |
دستگاه لاستیک درآر 3 پدال سواری و سبک برایت مدل LC810 یکی از مقرون به صرفه ترین و کاربردی ترین دستگاه های آپاراتی و پنچرگیری موجود در بازار می باشد که به صورت انتخابی و در صورت استفاده از آداپتور مخصوص تایر موتورسیکلت که محکم و مطمئن می باشد می تواند برای انواع چرخ خودروهای سواری و سبک و موتورسیکلت نیز مورد استفاده قرار گیرد.
عملکرد این دستگاه باعث میشود هیچگونه آسیبی به رینگ و لاستیک در هنگام در آوردن و جازدن وارد نگردد. دستگاههای لاستیک درار به چند نمونه ساده ، تیوبلس دار ، هلپر دار، و کمرشکن تقسیم میشوند. نوع تیوبلس دارای مخزن ذخیره باد است که معمولا در ستون و یا پشت دستگاه قرار دارد ، با یک شوک شدید باد از نازلهایی که روی فکها قرار گرفته اند به درون لاستیک وارد میشود و نهایتا تنظیم فشار باد مورد نیاز توسط درجه باد دستگاه تنظیم میگردد.
دستگاه لاستیک درآر یکی از دستگاه های اصلی در آپاراتی ها ، مجموعه های خدماتی ، فروشگاه های رینگ لاستیک و تعویض روغنی های خودروهای سبک و سنگین می باشد که از قدیم تا به امروز از اهمیت فراوانی برخوردار بوده است و یکی از پرمصرف ترین و پرطرفدارترین دستگاه های آپاراتی به حساب می آید. به طور کلی دستگاه لاستیک درآر را می توان به چند دسته تقسیم کرد: لاستیک درآر سه پدال، لاستیک درب ۴ پدال تیوبلس بادی، لاستیک درآر ۵ پدال کمرشکن که در بعضی از آنها لاستیک درآر دارای هلپر می باشد که باعث راحتی و سهولت کار در هنگام جدا کردن رینگ از لاستیک و یا جا انداختن لاستیک در رینگ می شود. دستگاههای لاستیک درآر دارای سایز بندی های مختلفی هستند. در دستگاه های لاستیک درآر قدیمی سایز دستگاه تا رینگ ۱۶ و به تدریج ۱۸ و به تدریج به 20 رسیده و در حال حاضر اکثر دستگاه های وارداتی و تولیدی قابلیت پشتیبانی رینگ تا سایز ۲۴ ، ۲۶ و ۲۸ را دارند. طبق آمار فروش لاستیک درآر 3 پدال سینی بزرگ نسبت به سایر دستگاههای لاستیک درآر بیشتر بوده چرا که از لحاظ قیمتی مناسب تر می باشد. دستگاه لاستیک درآر را با نام‌های رینگ درآر ،تایر درآر ، لاستیک جا انداز ، لاستیک درآور، لاستیک در بیار و ... نیز می‌شناسند.
اکثر دستگاههای موجود در ایران ساخت کشورهای ایتالیا، چین، ترکیه و ایران می‌باشند که لاستیک درآر چینی پرفروش ترین آن است. از برندهای معتبر دستگاه لاستیک درآر می‌توان به دستگاه لاستیک درآر پولی Puli ، دستگاه لاستیک درآر یونایت Unite ، دستگاه لاستیک درار اطلس ، دستگاه لاستیک درآر فلایینگ Flying ، دستگاه لاستیک درآر آپو Apo ، دستگاه لاستیک درار اتک Atek ، دستگاه لاستیک درآر کورکی Corghi ، دستگاه لاستیک درآر Fasep ، دستگاه لاستیک درآر تکو Teko , ... اشاره کرد.
قیمت لاستیک درآر سواری نسبت به کارایی و بازدهی آن در آپاراتی ها و تعویض روغنی ها مناسب بوده و فروش لاستیک درآر سواری که به همراه گارانتی ، خدمات ، آموزش و راه اندازی می باشد توسط تجهیزات تعمیرگاهی کاردان صنعت عرضه و توزیع می گردد.
دستگاه لاستیک درآر 3 پدال سواری سبک برایت LC-810
| دارای مشتی تایلیور فولادی مخصوص با قابلیت ضد سایش، ضد خمش و شکستن |
| مشتری می تواند به صورت اختیاری از مشتی تایلیور پلاستیکی متناسب با نیاز خود استفاده کند |
| ناخنی ها از جنس فولاد مخصوص و مستحکم و بادوام |
| ساختار بازوئی متحرک مقرون به صرفه و کاربردی |
| شما می توانید به صورت انتخابی از آداپتورهای مخصوص تایر موتور سیکلت که محکم و مطمئن می باشد استفاده کنید . پس از نصب آداپتور مربوطه اندازه پینک ها 4 اینچ اضافه می گردد. |
| ناخنی ها مجهز به کاور پلاستیکی جهت محافظت از رینگ آلومینیومی |
دستگاه لاستیک درار ابزاری مفید است که باعث سهولت و بهره وری نیروی کار میشود بدین دلیل یکی از ضروری ترین وسایل مورد نیاز آپاراتیها است. عملکرد این دستگاه باعث میشود هیچگونه آسیبی به رینگ و لاستیک در هنگام در آوردن و جازدن وارد نگردد. دستگاههای لاستیک درار به چند نمونه ساده ، تیوبلس دار ، هلپر دار، و کمرشکن تقسیم میشوند.
نوع تیوبلس دارای مخزن ذخیره باد است که معمولا در ستون و یا پشت دستگاه قرار دارد ، با یک شوک شدید باد از نازلهایی که روی فکها قرار گرفته اند به درون لاستیک وارد میشود و نهایتا تنظیم فشار باد مورد نیاز توسط درجه باد دستگاه تنظیم میگردد.
دستگاه لاستیک درآر یکی از دستگاه های اصلی در آپاراتی ها ، مجموعه های خدماتی ، فروشگاه های رینگ لاستیک و تعویض روغنی های خودروهای سبک و سنگین می باشد که از قدیم تا به امروز از اهمیت فراوانی برخوردار بوده است و یکی از پرمصرف ترین و پرطرفدارترین دستگاه های آپاراتی به حساب می آید. به طور کلی دستگاه لاستیک درآر را می توان به چند دسته تقسیم کرد: لاستیک درآر سه پدال، لاستیک درب ۴ پدال تیوبلس بادی، لاستیک درآر ۵ پدال کمرشکن که در بعضی از آنها لاستیک درآر دارای هلپر می باشد که باعث راحتی و سهولت کار در هنگام جدا کردن رینگ از لاستیک و یا جا انداختن لاستیک در رینگ می شود. دستگاههای لاستیک درآر دارای سایز بندی های مختلفی هستند. در دستگاه های لاستیک درآر قدیمی سایز دستگاه تا رینگ ۱۶ و به تدریج ۱۸ و به تدریج به 20 رسیده و در حال حاضر اکثر دستگاه های وارداتی و تولیدی قابلیت پشتیبانی رینگ تا سایز ۲۴ ، ۲۶ و ۲۸ را دارند. طبق آمار فروش لاستیک درآر 3 پدال سینی بزرگ نسبت به سایر دستگاههای لاستیک درآر بیشتر بوده چرا که از لحاظ قیمتی مناسب تر می باشد. دستگاه لاستیک درآر را با نام‌های رینگ درآر ،تایر درآر ، لاستیک جا انداز ، لاستیک درآور، لاستیک در بیار و ... نیز می‌شناسند.
اکثر دستگاههای موجود در ایران ساخت کشورهای ایتالیا، چین، ترکیه و ایران می‌باشند که لاستیک درآر چینی پرفروش ترین آن است. از برندهای معتبر دستگاه لاستیک درآر می‌توان به دستگاه لاستیک درآر پولی Puli ، دستگاه لاستیک درآر یونایت Unite ، دستگاه لاستیک درار اطلس ، دستگاه لاستیک درآر فلایینگ Flying ، دستگاه لاستیک درآر آپو Apo ، دستگاه لاستیک درار اتک Atek ، دستگاه لاستیک درآر کورکی Corghi ، دستگاه لاستیک درآر Fasep ، دستگاه لاستیک درآر تکو Teko , ... اشاره کرد.
قیمت لاستیک درآر سواری نسبت به کارایی و بازدهی آن در آپاراتی ها و تعویض روغنی ها مناسب بوده و فروش لاستیک درآر سواری که به همراه گارانتی ، خدمات ، آموزش و راه اندازی می باشد توسط تجهیزات تعمیرگاهی کاردان صنعت عرضه و توزیع می گردد.
