لاستیک درآر براوا پلاس ATEK

لاستیک درآر براوا پلاس  ATEK

ATEK - Brava Plus

لاستیک درآر براوا پلاس ATEK

دستگاه لاستیک درآر دوسرعته و تمام اتوماتیک اتک مدل براوا پلاس از مجهزترین و قدرتمندترین دستگاه ها و تجهیزات آپاراتی موجود در بازار تجهیزات تعمیرگاهی است که مجهز به سیستم سیستم تیوپلس به همراه ست تنظیم باید اتوماتیک ، تعویض لاستیک بصورت تمام اتوماتیک و سیستم قدرتمند پلاس می باشد و بصورت آپشنال می توان از کلمپ تعویض لاستیک موتور سیکلت و سیستم بدون نیاز به تایرلیور نیز بهره گرفت. دستگاههای لاستیک درار به چند نمونه ساده ، تیوبلس دار ، هلپر دار، و کمرشکن تقسیم میشوند. نوع تیوبلس دارای مخزن ذخیره باد است که معمولا در ستون و یا پشت دستگاه قرار دارد ، با یک شوک شدید باد از نازلهایی که روی فکها قرار گرفته اند به درون لاستیک وارد میشود و نهایتا تنظیم فشار باد مورد نیاز توسط درجه باد دستگاه تنظیم میگردد. دستگاه لاستیک درآر یکی از دستگاه های اصلی در آپاراتی ها ، مجموعه های خدماتی ، فروشگاه های رینگ لاستیک و تعویض روغنی های خودروهای سبک و سنگین می باشد که از قدیم تا به امروز از اهمیت فراوانی برخوردار بوده است و یکی از پرمصرف ترین و پرطرفدارترین دستگاه های آپاراتی به حساب می آید. به طور کلی دستگاه لاستیک درآر را می توان به چند دسته تقسیم کرد: لاستیک درآر سه پدال، لاستیک درب ۴ پدال تیوبلس بادی، لاستیک درآر ۵ پدال کمرشکن که در بعضی از آنها لاستیک درآر دارای هلپر می باشد که باعث راحتی و سهولت کار در هنگام جدا کردن رینگ از لاستیک و یا جا انداختن لاستیک در رینگ می شود. دستگاههای لاستیک درآر دارای سایز بندی های مختلفی هستند. در دستگاه های لاستیک درآر قدیمی سایز دستگاه تا رینگ ۱۶ و به تدریج ۱۸ و به تدریج به 20 رسیده و در حال حاضر اکثر دستگاه های وارداتی و تولیدی قابلیت پشتیبانی رینگ تا سایز ۲۴ ، ۲۶ و ۲۸ را دارند. طبق آمار فروش لاستیک درآر 3 پدال سینی بزرگ نسبت به سایر دستگاه‌های لاستیک درآر بیشتر بوده چرا که از لحاظ قیمتی مناسب تر می باشد. دستگاه لاستیک درآر را با نام‌های رینگ درآر ،تایر درآر ، لاستیک جا انداز ، لاستیک درآور، لاستیک در بیار و ... نیز می‌شناسند. اکثر دستگاه‌های موجود در ایران ساخت کشورهای ایتالیا، چین، ترکیه و ایران می‌باشند که لاستیک درآر چینی پرفروش ترین آن است. از برندهای معتبر دستگاه لاستیک درآر می‌توان به دستگاه لاستیک درآر پولی Puli ، دستگاه لاستیک درآر یونایت Unite ، دستگاه لاستیک درار اطلس ، دستگاه لاستیک درآر فلایینگ Flying ، دستگاه لاستیک درآر آپو Apo ، دستگاه لاستیک درار اتک Atek ، دستگاه لاستیک درآر کورکی Corghi ، دستگاه لاستیک درآر Fasep ، دستگاه لاستیک درآر تکو Teko , ... اشاره کرد. قیمت لاستیک درآر سواری نسبت به کارایی و بازدهی آن در آپاراتی ها و تعویض روغنی ها مناسب بوده و فروش لاستیک درآر سواری که به همراه گارانتی ، خدمات ، آموزش و راه اندازی می باشد توسط تجهیزات تعمیرگاهی کاردان صنعت عرضه و توزیع می گردد.

دریافت کاتالوگ محصول

دستگاه لاستیک درآر تیوبلس اتوماتیک سواری سبک براوا پلاس ATEK

 
ظرفیت کلمپ ها:
10 الی 22 اینچ
سرعت چرخش :
8 دور بر دقیقه
فشار هوای مورد نیاز: 8 الی 10 بار / 116 الی 145 PSI
وزن خالص دستگاه: 185 کیلوگرم

دستگاه لاستیک درآر دوسرعته و تمام اتوماتیک اتک مدل براوا پلاس از مجهزترین و قدرتمندترین دستگاه ها و تجهیزات آپاراتی موجود در بازار تجهیزات تعمیرگاهی است که مجهز به سیستم سیستم تیوپلس به همراه ست تنظیم باید اتوماتیک ، تعویض لاستیک بصورت تمام اتوماتیک و سیستم قدرتمند پلاس می باشد و بصورت آپشنال می توان از کلمپ تعویض لاستیک موتور سیکلت و سیستم بدون نیاز به تایرلیور نیز بهره گرفت.
دستگاه لاستیک درآر یکی از دستگاه های اصلی در آپاراتی ها ، مجموعه های خدماتی ، فروشگاه های رینگ لاستیک و تعویض روغنی های خودروهای سبک و سنگین می باشد که از قدیم تا به امروز از اهمیت فراوانی برخوردار بوده است و یکی از پرمصرف ترین و پرطرفدارترین دستگاه های آپاراتی به حساب می آید. به طور کلی دستگاه لاستیک درآر را می توان به چند دسته تقسیم کرد: لاستیک درآر سه پدال، لاستیک درب ۴ پدال تیوبلس بادی، لاستیک درآر ۵ پدال کمرشکن که در بعضی از آنها لاستیک درآر دارای هلپر می باشد که باعث راحتی و سهولت کار در هنگام جدا کردن رینگ از لاستیک و یا جا انداختن لاستیک در رینگ می شود. دستگاههای لاستیک درآر دارای سایز بندی های مختلفی هستند. در دستگاه های لاستیک درآر قدیمی سایز دستگاه تا رینگ ۱۶ و به تدریج ۱۸ و به تدریج به 20 رسیده و در حال حاضر اکثر دستگاه های وارداتی و تولیدی قابلیت پشتیبانی رینگ تا سایز ۲۴ ، ۲۶ و ۲۸ را دارند. طبق آمار فروش لاستیک درآر 3 پدال سینی بزرگ نسبت به سایر دستگاه‌های لاستیک درآر بیشتر بوده چرا که از لحاظ قیمتی مناسب تر می باشد. دستگاه لاستیک درآر را با نام‌های رینگ درآر ،تایر درآر ، لاستیک جا انداز  ، لاستیک درآور، لاستیک در بیار و ... نیز می‌شناسند.
اکثر دستگاه‌های موجود در ایران ساخت کشورهای ایتالیا، چین، ترکیه و ایران می‌باشند که لاستیک درآر چینی پرفروش ترین آن است. از برندهای معتبر دستگاه لاستیک درآر می‌توان به دستگاه لاستیک درآر پولی Puli ، دستگاه لاستیک درآر یونایت Unite ، دستگاه لاستیک درار اطلس ، دستگاه لاستیک درآر فلایینگ Flying ، دستگاه لاستیک درآر آپو Apo ، دستگاه لاستیک درار اتک Atek ، دستگاه لاستیک درآر کورکی Corghi ، دستگاه لاستیک درآر Fasep ،  دستگاه لاستیک درآر تکو Teko , ... اشاره کرد.
قیمت لاستیک درآر سواری نسبت به کارایی و بازدهی آن در آپاراتی ها و تعویض روغنی ها مناسب بوده و فروش لاستیک درآر سواری که به همراه گارانتی ، خدمات ، آموزش و راه اندازی می باشد توسط تجهیزات تعمیرگاهی کاردان صنعت عرضه و توزیع می گردد.

دستگاه لاستیک درآر تیوبلس اتوماتیک سواری سبک براوا پلاس ATEK

 
لاستیک درآر سواری براوا + ATEK
تعویض لاستیک به صورت اتوماتیک
مجهز به سیستم تیوبلس به همراه ست تنظیم باید اتوماتیک
مجهز به کلمپ تعویض لاستیک موتور سیکلت ( آپشن )
مجهز به سیستم قدرتمند پلاس به صورت استاندارد ( آپشن )
دو سرعته


دستگاه لاستیک درار ابزاری مفید است که باعث سهولت و بهره وری نیروی کار میشود بدین دلیل یکی از ضروری ترین وسایل مورد نیاز آپاراتیها است. عملکرد این دستگاه باعث میشود هیچگونه آسیبی به رینگ و لاستیک در هنگام در آوردن و جازدن وارد نگردد. دستگاههای لاستیک درار به چند نمونه ساده ، تیوبلس دار ، هلپر دار، و کمرشکن تقسیم میشوند. نوع تیوبلس دارای مخزن ذخیره باد است که معمولا در ستون و یا پشت دستگاه قرار دارد ، با یک شوک شدید باد  از نازلهایی که روی فکها قرار گرفته اند به درون لاستیک وارد میشود و نهایتا تنظیم فشار باد مورد نیاز توسط درجه باد دستگاه تنظیم میگردد.

دستگاه لاستیک درآر یکی از دستگاه های اصلی در آپاراتی ها ، مجموعه های خدماتی ، فروشگاه های رینگ لاستیک و تعویض روغنی های خودروهای سبک و سنگین می باشد که از قدیم تا به امروز از اهمیت فراوانی برخوردار بوده است و یکی از پرمصرف ترین و پرطرفدارترین دستگاه های آپاراتی به حساب می آید. به طور کلی دستگاه لاستیک درآر را می توان به چند دسته تقسیم کرد: لاستیک درآر سه پدال، لاستیک درب ۴ پدال تیوبلس بادی، لاستیک درآر ۵ پدال کمرشکن که در بعضی از آنها لاستیک درآر دارای هلپر می باشد که باعث راحتی و سهولت کار در هنگام جدا کردن رینگ از لاستیک و یا جا انداختن لاستیک در رینگ می شود. دستگاههای لاستیک درآر دارای سایز بندی های مختلفی هستند. در دستگاه های لاستیک درآر قدیمی سایز دستگاه تا رینگ ۱۶ و به تدریج ۱۸ و به تدریج به 20 رسیده و در حال حاضر اکثر دستگاه های وارداتی و تولیدی قابلیت پشتیبانی رینگ تا سایز ۲۴ ، ۲۶ و ۲۸ را دارند. طبق آمار فروش لاستیک درآر 3 پدال سینی بزرگ نسبت به سایر دستگاه‌های لاستیک درآر بیشتر بوده چرا که از لحاظ قیمتی مناسب تر می باشد. دستگاه لاستیک درآر را با نام‌های رینگ درآر ،تایر درآر ، لاستیک جا انداز  ، لاستیک درآور، لاستیک در بیار و ... نیز می‌شناسند.

اکثر دستگاه‌های موجود در ایران ساخت کشورهای ایتالیا، چین، ترکیه و ایران می‌باشند که لاستیک درآر چینی پرفروش ترین آن است. از برندهای معتبر دستگاه لاستیک درآر می‌توان به دستگاه لاستیک درآر پولی Puli ، دستگاه لاستیک درآر یونایت Unite ، دستگاه لاستیک درار اطلس ، دستگاه لاستیک درآر فلایینگ Flying ، دستگاه لاستیک درآر آپو Apo ، دستگاه لاستیک درار اتک Atek ، دستگاه لاستیک درآر کورکی Corghi ، دستگاه لاستیک درآر Fasep ،  دستگاه لاستیک درآر تکو Teko , ... اشاره کرد.
قیمت لاستیک درآر سواری نسبت به کارایی و بازدهی آن در آپاراتی ها و تعویض روغنی ها مناسب بوده و فروش لاستیک درآر سواری که به همراه گارانتی ، خدمات ، آموزش و راه اندازی می باشد توسط تجهیزات تعمیرگاهی کاردان صنعت عرضه و توزیع می گردد.

تماس مستقیم